1.當泵殼上的孔變形或有毛刺，而柱塞蓋未裝入時，請使用銑刀進行鏜孔，以使柱塞蓋可以松散地安裝并且適合人為因素。

  2.安裝柱塞彈時，否則將打開鈦強制循環泵部分。 當安裝到彈性黃色的上座中時，為確保ABS齒輪環的調節是靈活的，下部彈性黃色的黃色座的不銹鋼絲平墊圈應進一步安裝到油箱中而不傾斜。

  3.對于不帶齒輪桿的裝配標記，在裝配時，應嚴格執行拆卸時需要進行的標記裝配。 在已組裝好鈦強制循環泵的情況下，可將可調節ABS齒輪環連接到操作套筒規格上。使用螺絲刀向下撬，以使其與調節齒輪桿脫離嚙合，然后旋轉ABS齒輪環或 移動齒輪桿，然后松開螺絲刀，使其處于正確的嚙合位置。

  4.柱塞和柱塞套筒是一整套相互配合的設備，不能更換。 在安裝到鈦強制循環泵閥體之前，有必要檢查其型號規格是否與所安裝的鈦強制循環泵相符，但是柱塞會移動以降低所提供的機油，這種鈦強制循環泵無法工作。 更換新的柱塞和柱塞套時，可以將其與原始柱塞進行比較以防止錯誤。

  5.安裝發動機凸輪軸時，在將其安裝到泵殼之前，應先找出鈦強制循環泵的旋轉方向和油泵的順序。 不允許反向安裝。 兩側的框架密封件應將泵殼內部的油脂密封，并且不能向后安裝。 在兩側安裝軸承后，如果不合適，可以通過調整墊圈進行調整。

  6.安裝出油閥和高壓閘閥時，請注意清潔柱塞套筒上的內孔和出油閥座下方的內孔，以使熔合面不可分。 如果夾緊了機械設備的殘留物，則無法調節每個氣缸提供的油的均勻度，如果容易進行柱塞健身，則可以將柱塞安裝在柱塞套筒中進行實驗。 如果是澀的并且扭矩太大，則可以逐漸松開出油閥固定座，直到合上為止。